Il Nuovo Ferretti 500

FERRETTI 500 e FERRETTI 620:

LE NOVITA’ IN ACQUA A GENOVA PER FERRETTI YACHTS

I due modelli in esposizione insieme alla prima italiana del Ferretti 800

In occasione del 50esimo Salone Nautico Internazionale di Genova, Ferretti Yachts presenta Ferretti 500 e Ferretti 620, due modelli nati dalla collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project, l’AYT ed il Centro Stile del Gruppo Ferretti, che rinnovano la fascia d’ingresso ed intermedia della gamma.

FERRETTI 500 – L’INGRESSO AL MONDO FERRETTI YACHTS

Il Ferretti 500 rappresenta la rivisitazione del Ferretti 470, uno dei “best seller” della gamma d’ingresso di Ferretti Yachts, con l’obiettivo di offrire ancora più comfort agli Armatori attraverso soluzioni mirate.

L’imbarcazione presenta, infatti, un ulteriore sviluppo dell’equilibrio tra spazi esterni ed interni, che si concretizza nell’ampliamento della superficie del pozzetto per aumentare la vivibilità dell’ambiente ed in un intervento sul decor interno per conferire un rinnovato senso di classicità contemporanea, in linea con l’intera gamma.

Esternamente, è stato mantenuto il profilo filante e sportivo del modello precedente, a cui sono state aggiunte quattro ampie finestre negli ambienti dedicati agli ospiti, nel ponte inferiore, frutto dell’abilità progettuale dello Studio Zuccon International Project. A prua, si trovano inoltre due grandi finestre con oblò apribile, che donano luce naturale alla cabina armatoriale, mentre due finestre ovali con doppio oblò illuminano le cabine ospiti.

Come nel Ferretti 470, anche a bordo del Ferretti 500 – che misura oltre 15 metri di lunghezza e quasi 5 metri di larghezza – Ferretti Yachts ha scelto di mantenere alcuni punti di forza dei modelli della gamma d’ingresso, con soluzioni uniche capaci di ottimizzare ulteriormente gli spazi a bordo. L’esempio più evidente è dato dal posizionamento della cucina a poppa, con l’obiettivo di ottenere una maggiore vivibilità: con l’apertura della finestra basculante è infatti possibile creare un unico open space che unisce pozzetto, cucina e zona living. Nella zona notte si trovano, inoltre, tre comode cabine, due per gli ospiti ed una per l’Armatore, a prua, con grande sala bagno, mentre per la vita all’aperto il flybridge offre ampi spazi per godere del sole.

L’imbarcazione monta due motori Cummins QSC 6.3 con potenza di 600 mhp che spingono il Ferretti 500 ad una velocità massima di 30 nodi (dato preliminare).

FERRETTI 620 – L’EQUILIBRIO TROVA LA SUA FORMA IDEALE

Ferretti 620 sostituisce e rivisita il modello Ferretti 592, da cui trae origine e ispirazione: un’evoluzione con alcune modifiche strutturali e decorative che conferiscono all’imbarcazione un’ulteriore vivibilità degli spazi ed un aumento del comfort di bordo.

Ferretti 620 misura quasi 19 metri di lunghezza e oltre 5 metri di larghezza: con questo modello Ferretti Yachts intende rispondere in maniera ancora più puntuale alle esigenze di quegli Armatori alla ricerca di un’imbarcazione che offra il giusto equilibrio tra una linea esterna “compatta” e soluzioni abitative di altissimo livello. L’imbarcazione, infatti, offre grandi spazi per la convivialità sia sul ponte principale che all’esterno, mentre sul ponte inferiore si trovano due spaziose cabine ospiti ed una cabina armatoriale a tutto baglio con grandi finestre open view, tipica di yacht di grandezza superiore.

Esternamente, il profilo è stato alleggerito con l’inserimento di quattro ampie finestre nello scafo: due grandi finestre con oblò apribile sono state posizionate a prua, nella cabina VIP, mentre due finestre ovali con doppio oblò illuminano le cabine ospiti.

Il pozzetto è stato ampliato in lunghezza e reso più fruibile grazie all’inserimento di un tavolo fisso in teak ed allo spostamento della passerella a sinistra – soluzione tipica di imbarcazioni di dimensioni maggiori – in modo da rendere più funzionale il punto di accesso a bordo.

Internamente, a muovere lo spazio, intervengono gli armonici contrasti tra la nuova essenza in rovere sbiancato fiammato, l’originale controstampata color biscotto ed il decor che gioca con colori chiari conferendo un senso di eleganza contemporanea.

Il posizionamento della cucina è stato mantenuto a poppa, come nel precedente modello, ma con l’inserimento di una soluzione a ulteriore vantaggio dell’estetica e del comfort di bordo, ovvero una parete elettrica che si completa con la porta scorrevole, in grado di isolare e chiudere l’ambiente cucina ed adibire il ponte principale ad area living.

Nel ponte inferiore sono state realizzate alcune modifiche alla suddivisione degli ambienti dedicati all’equipaggio, alla sala macchine e al serbatoio, con effetti di aumento di spazi e qualità di vita a bordo anche nella zona armatoriale.

Più in dettaglio, rispetto al precedente modello Ferretti 592, il serbatoio è stato inserito tra la zona armatoriale e la cabina equipaggio a cui viene ora dedicata una cabina che copre l’ampiezza dello scafo con oblò apribili e bagno separato.

Il serbatoio funge da ulteriore isolante per la qualità acustica della cabina armatoriale, apportando un miglioramento al già eccellente comfort di bordo. Inoltre, anche il riposizionamento dell’area equipaggio porta vantaggio alla cabina armatoriale, per la quale è stato realizzato un bagno di ampliate dimensioni che si estende a tutto baglio alle spalle del letto armatoriale.

Ferretti 620 monta come motorizzazione standard due MAN V 8-900 con potenza di 900 mhp (optional due MAN V10-1100) che spingono l’imbarcazione ad una velocità massima di 29 nodi (dato preliminare).

Al Salone Nautico Internazionale di Genova Ferretti Yachts espone inoltre, per la prima volta a un salone italiano, il Ferretti 800, nato dalla matita dell’Architetto Gianni Zuccon dello Studio Zuccon International Project in collaborazione con l’AYT e il Centro Stile del Gruppo Ferretti.

Con questa imbarcazione, il cantiere continua il rinnovamento della gamma di piedaggio elevato, coniugando stile ed esplorazione in ambito di design e progettazione. Il risultato è uno yacht caratterizzato dalla generosità degli spazi interni, dal layout tipico di imbarcazioni di dimensioni superiori, combinate con una linea accattivante.

Il profilo esterno del Ferretti 800 presenta due sostanziali novità: l’utilizzo del colore bronzo per il cupolino e linee grafiche delle vetrate caratterizzate dall’alternanza tra sinuose curve e tagli decisi. L’imbarcazione è disponibile anche in versione hard top.

Il ponte principale è quasi completamente illuminato da una finestratura che permette la massima visibilità esterna: sono state infatti inserite tre vetrate a branchie di squalo, quasi a ribadire l’affinità con l’elemento marino. Nel ponte inferiore si collocano nuove soluzioni che garantiscono anche nel lower deck una luminosità unica per imbarcazioni di questo segmento: le due grandi finestre open view della suite armatoriale sono state ulteriormente ampliate, mentre nella zona ospiti sono state inserite due grandi finestre di nuova concezione, con oblò apribili per la massima funzionalità.

Ferretti 800 monta due motori MAN 1800 che spingono l’imbarcazione ad una velocità massima di 31,5 nodi.

Ferretti 800

Con il F800 il Cantiere continua il rinnovamento della sua gamma, coniugando lo stile originale Ferretti Yachts con l’ esplorazione e la rivisitazione in ambito di design e progettazione.

Innovazione è la parola chiave che ha sempre contraddistinto gli yacht Ferretti. Innovazione tecnica, di design e di stile che ha permesso a Ferretti di diventare nel tempo uno dei marchi più rappresentativi non solo nella nautica, ma in generale del Made in Italy nel mondo.

Innovazione unita ad un design classico-contemporaneo in grado di generare nel settore un impulso al cambiamento destinato ad influenzare le tendenze future del settore stesso.

Seguendo questo approccio, con il Ferretti 800, nato dalla matita dell’Architetto Gianni Zuccon dello Studio Zuccon International Project insieme a AYT – Advanced Yacht Technology del Gruppo Ferretti, il cantiere continua il rinnovamento della sua gamma, coniugando lo stile originale Ferretti Yachts con l’esplorazione e la rivisitazione in ambito di design e progettazione.

Il risultato è uno yacht caratterizzato dalla generosità degli spazi interni, dal layout  caratteristico di imbarcazioni di dimensioni superiori, combinate con una linea esterna accattivante, arricchita dall’uso del colore, e dove le ampie superfici vetrate costituiscono un elemento caratterizzante del design esterno garantendo anche un‘eccezionale luminosità interna.

Comunicato stampa

English press release

Ferretti 740 Master of Elegance

Al 49° Salone Internazionale di Genova in Anteprima il nuovo Ferretti 740.

Al 49° Salone Nautico Internazionale di Genova, 3-11 ottobre 2009, in anteprima mondiale il nuovo modello, manifesto d’eccellenza del cantiere. Sulla scia del grande successo del precedente modello Ferretti 731, nasce il nuovo Ferretti 740 che avrà il suo debutto in anteprima mondiale al prossimo Salone Nautico Internazionale di Genova.

Frutto della stretta collaborazione tra l’Advanced Yacht Technology del gruppo Ferretti e lo Studio Zuccon International Project, Ferretti 740 si presenta come un’imbarcazione dal carattere deciso, per un Armatore che desidera interni spaziosi caratterizzati da un design&decor in cui predominano toni caldi e materiali di pregio, grandi zone dedicate al sole ed innovative soluzioni come la nuova progettazione delle finestrature nello scafo per ambienti immersi nella luce naturale. Uno yacht con una vocazione classica ma con scelte stilistiche di raffinata contemporaneità, frutto di un’appassionata ricerca tecnica ed estetica del cantiere per ottenere un vero e proprio manifesto dell’eccellenza made in Italy, un master of elegance che naviga sul mare.

ESTERNI

Esternamente, Ferretti 740 presenta una linea filante e leggera grazie alle linee grafiche delle finestrature, che coprono completamente il ponte principale, caratterizzate dall’alternanza tra sinuose curve e “tagli” decisi come le tre vetrate a “branchie di squalo”, quasi a rendere l’imbarcazione un vero e proprio elemento marino. Nello scafo, oltre alle grandi finestre open view della cabina armatoriale, sono state inserite due nuove tipologie di vetrate: la prima delineata da una linea ovale con doppi oblò apribili; la seconda, più a prua, molto ampia, con oblò apribile e di nuova fattura è stata realizzata per aumentare ulteriormente la presenza di luce naturale in tutte le zone ospiti.

Nello spoiler di poppa si trova una comoda panca con movimento elettroidraulico, mentre il pozzetto, con pavimento in teak, è arredato con una spaziosa panca ed un grande tavolo con poltroncine. Attraverso la scala posta sulla sinistra si raggiunge il flying bridge caratterizzato dal posizionamento della plancia di comando in posizione più arretrata e situata centralmente per offrire una visuale di navigazione e di manovra più ampia. Inoltre, il sedile di guida, girevole a 360°, permette all’armatore di ruotare per condividere i momenti di relax con i propri ospiti seduti sulla dinette a U retrostante. Un grande tavolo e zona grill completano l’area living esterna. Ferretti 740 è disponibile anche in versione hard top con tendalino scorrevole con apertura elettrica.

MAIN DECK

All’interno del Ferretti 740, che mantiene l’impianto strutturale del precedente modello Ferretti 731 ma con un nuovo layout, il salone è ampio ed immerso nella luce con un’atmosfera riscaldata dalle nuance dei materiali selezionati per gli arredi e dall’essenza in noce sbiancato, utilizzato per la prima volta a bordo degli yacht Ferretti. Lo spazio è stato sapientemente gestito per ricavare due ambienti distinti – living e dining – pur mantenendo un’armonica continuità di spazi senza creare interruzioni alla vista.

A sinistra, un ampio divano a “elle” ed una comoda poltrona sono posizionati intorno ad un tavolino basso a completamento della zona conversazione. A dritta si trova il televisore con sistema pop-up ed un ulteriore divano a tre posti cui segue una scala per raggiungere il flying bridge. L’area pranzo – separata dal living attraverso un mobile basso in essenza – presenta un tavolo in cristallo e sedie per otto ospiti.

Proseguendo verso prua, il dining si apre su un funzionale disimpegno che collega diversi ambienti, come la cucina, la pilot house, l’esterno ed il ponte inferiore, facilitando l’accesso dell’equipaggio a tutte le zone. Anche la cucina si trova in una posizione strategica, tra l’area pranzo e la pilot house, con due accessi per il passaggio del personale di bordo a vantaggio della privacy degli ospiti. Il cantiere ha, ancora una volta, scelto il top del made in Italy con un modello fully-equipped di Ernestomeda con mobili in laccato lucido per donare maggiore freschezza all’ambiente. Una porta scorrevole permette l’uscita sul ponte esterno.

A estrema prua si trova la pilot house, con una dinette/zona carteggio con ampio divanetto e tavolo estensibile.

Nel ponte inferiore, le cabine del Ferretti 740 si distinguono per i dettagli ricercati: le pareti rivestite di tessuto chiaro fanno da cornice alle vetrate dalle quali entra ampiamente la luce; i letti presentano una struttura in essenza e un fascione decorativo dal design rinnovato. Tutte hanno bagno privato.

La suite armatoriale si trova a centro barca, con guardaroba calpestabile e sala da bagno con pavimento in legno wengé in cui domina una grande doccia semicircolare che offre una magnifica vista del mare attraverso la grande finestra open view.

A prua si trova la cabina VIP, illuminata dalla finestratura di nuova progettazione; le due cabine ospiti presentano letti gemelli e sono illuminate dalla luce naturale che filtra dalle grandi finestre di nuova progettazione. Tutte le cabine sono complete di bagno privato.

DECOR INTERNI

L’eleganza senza tempo del Ferretti 740 nasce dall’equilibrio tra una progettazione funzionale con l’obiettivo della massima vivibilità a bordo, e la ricerca dei materiali, con una predominanza delle nuance chiare dell’avorio e del beige riscaldate dai toni più forti dei materiali selezionati, tutti nella palette del marrone e plasmati dalla luce naturale. L’essenza in noce sbiancato e con una leggera venatura, riscalda gli ambienti rendendoli particolarmente accoglienti e raffinati, ravvivati dai contrasti cromatici dei dettagli decorativi, come i cielini, le pannellature in tessuto naturale ed in pelle dei testaletto e lo speciale composto di fibre naturali utilizzato per la realizzazione delle porte di alcuni ambienti.

Oltre alla luce naturale, elemento dominante a bordo, il cantiere ha realizzato un accurato lavoro di studio illuminotecnico integrato al layout dell’imbarcazione per un impianto di illuminazione degli interni che assicuri massimo comfort e relax a bordo.

MOTORI E PRESTAZIONI

Ferretti 740 monta due motori MAN 1360 oppure su richiesta due MAN 1550. Entrambe le motorizzazioni spingono l’imbarcazione ad una velocità massima di oltre 30 nodi.

Ferretti Altura 840

La nuova stagione nautica 2009-2010 premia l’eccellenza del Cantiere forlivese.

Dopo una lunga e accurata selezione tra le imbarcazioni presentate nel periodo tra luglio 2008 e luglio 2009, la giuria di esperti internazionali ha conferito al Ferretti Altura 840 il premio “Best Layout 2009″ nella categoria imbarcazioni di lunghezza oltre i 24 metri.

Il premio della settima edizione dei “World Yachts Trophies” -gruppo editoriale Luxmediagrup- è stato consegnato, in occasione della serata di Gala che ha visto sfilare nello specchio d’acqua antistante il Carlton Hotel le imbarcazioni più esclusive attualmente sul mercato. Un evento davvero speciale offerto a personalità, media ed armatori di tutto il mondo, che hanno assistito al ritiro del premio da parte del Presidente e Fondatore del Gruppo Ferretti, Norberto Ferretti, dall’ Architetto Gianni Zuccon, la cui matita ha dato vita al design di Altura, e da Marco Segato, Vice-President Sales Ferretti Yachts.

“Questo è per noi un riconoscimento estremamente importante- ha affermato Marco Segato – che conferma negli anni il successo della linea Altura ed è un grande risultato per aprire al meglio la nuova stagione nautica.”

Progettata dallo “Studio Zuccon International Project” in collaborazione con AYT (advanced Yacht Technology) – uno dei centri di ricerca e progettazione navale più avanzati al mondo- Altura 840 rappresenta la sintesi tra il concetto di motoryacht aft-cabin, ovvero con il posizionamento della cabina armatoriale a poppa, concepito per crociere a medio e lungo raggio, e quello flybridge, il tutto realizzando una soluzione progettuale che non rinuncia alle caratteristiche di alta qualità, tecnologia, comfort e design tipiche delgi yachts Ferretti.

Con questo modello il cantiere evolve, rinnova ed amplia la storica linea nata a metà delgi anni settanta con Altura 42-motorsailer in vetroresina ispirato da principi di luminosità, comodità e sicurezza- cui fecero seguito negli ani ottanta Altura 46 e Altura 49, fino ad arrivare all’Altura 690, il 21 metri lanciato nel 2005 a cui si ispira l’ulitmo nato Altura 840.

Antonio Campagnuolo after sale manager FY e Giovanni Cozzi Presidente LYC

Nasce il programma dedicato a chi sceglie la qualità e l’affidabilità Ferretti

Ferretti Yachts e Mochi Craft lanciano “Platinum Selection”, l’esclusivo programma che estende alle imbarcazioni usate una serie di servizi sino ad oggi riservati solo ai motoryacht di nuova immatricolazione.