Il nuovo progetto semi-dislocante si distingue per i volumi e la flessibilità delle soluzioni, proseguendo il percorso di evoluzione della gamma.

Ferretti Custom Line, brand del Gruppo Ferretti attivo nella produzione di maxi yacht in vetroresina da 26 metri a 38 metri, presenta il nuovo progetto Navetta 33 Crescendo.

“Crescendo” rappresenta la nuova evoluzione della linea semi-dislocante di Ferretti Custom Line: evoca, infatti, l’universo della musica classica e si inserisce nella sfera della più elevata cultura dello stile made in Italy. Qualità, artigianalità, sofisticata armonia, eleganza ed equilibrio sono i valori alla base di questa linea di imbarcazioni.

Navetta 33 Crescendo, che rappresenta la naturale evoluzione del precedente maxi yacht della linea semi-dislocante, è il risultato della stretta collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project, l’AYT – Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo Ferretti, ed il team di architetti e designer del Centro Stile del Gruppo Ferretti.

“Il nuovo modello Navetta 33 Crescendo, che vedremo in acqua nella tarda primavera del 2011, nasce dalla filosofia dello “slow motion” che caratterizza i maxi yacht semi-dislocanti di Ferretti Custom Line, concepiti come “ville sul mare” per un nuovo concetto di vita a bordo, godendo di ampi spazi, luce naturale ed elevati livelli di comfort” - commenta Marco Segato, Brand Manager Ferretti Custom Line –. “In particolare, Navetta 33 Crescendo ridefinisce la funzionalità di alcuni ambienti, in cui il contatto con il mare viene amplificato attraverso soluzioni innovative, mantenendo un generale gusto classico. Abbiamo ottime aspettative per questo nuovo modello, forti dei successi ottenuti dalla precedente Navetta 33, che è stata molto apprezzata in Italia, in Europa, inclusa Russia e Turchia, e nelle Americhe.”

Le classiche linee esterne del modello “Navetta” si integrano armonicamente con il design interno di gusto contemporaneo, completamente personalizzabile in base alle scelte dell’armatore. Come per tutta la gamma Ferretti Custom Line, infatti, a bordo di Navetta 33 Crescendo ogni dettaglio non strutturale, come ad esempio arredi, tessuti e décor, è modificabile in base alle preferenze dell’Armatore che, con l’ausilio degli architetti e dei designer del Centro Stile, può avvalersi delle proposte delle migliori aziende italiane ed internazionali per realizzare uno yacht su misura.

La luce naturale che filtra dalle grandi vetrate illumina i generosi spazi: Navetta 33 Crescendo si distingue nel suo segmento per l’offerta di 3 ponti completi ed integrati nella linea dell’imbarcazione, con la novità, rispetto al modello precedente, di uno spazioso ponte sole.

Navetta 33 Crescendo presenta importanti soluzioni progettuali:

• Il contatto sempre più diretto con il mare: sul ponte principale, il grande salone con zona pranzo riduce al minimo le barriere visive e fisiche dal mare, attraverso una murata dotata di un sistema di porte vetrate scorrevoli e falchetta abbattibile;
• Suite armatoriale sul ponte principale a prua, in posizione privilegiata;
• La separazione dei flussi, con una suddivisione tra ospiti e crew, grazie all’accesso alla zona equipaggio dalla cucina;
• Quattro spaziose cabine ospiti nel ponte inferiore, tutte con grandi finestre open view sul mare e con la possibilità di separare i letti trasformandole in doppie;
• Il grande upper deck estremamente flessibile grazie al sistema di porte scorrevoli circolari, con zona pranzo in posizione di assoluta privacy;
• Il sun deck, completamente nuovo, completo di piccola piscina e zona sole.

NAVETTA 33 CRESCENDO details

MAIN DECK

Dal grande pozzetto, con pavimento in teak e arredato con un divano a panca trasformabile in prendisole e un tavolo in teak per otto persone, si entra nel salone del ponte principale. La zona giorno è suddivisa tra living e dining: l’ampia zona conversazione si articola in tre comodi divani per otto persone disposti sulla sinistra e un tavolo basso, seguita dalla zona pranzo dotata di tavolo per otto ospiti. La murata a dritta presenta il sistema di porte vetrate scorrevoli e falchetta abbattibile per un diretto contatto con il mare.

Proseguendo verso prua sulla destra si trova la scala che collega al ponte superiore ed inferiore, mentre sulla sinistra si accede alla cucina con dinette con porta per l’esterno ed accesso diretto alla zona equipaggio, in modo da rendere completamente separati i flussi di passaggio tra ospiti ed equipaggio.

In completo silenzio e in totale privacy a prua, la zona armatoriale è molto spaziosa ed immersa nella luce delle grandi vetrate. L’ambiente presenta funzionali soluzioni di abitabilità: un ampio guardaroba walk-in sulla destra, una working zone con scrivania e mobili bassi su entrambi i lati. La grande sala da bagno è completa di vasca idromassaggio e cabina doccia separata.

LOWER DECK

Scendendo sottocoperta, tramite la scala posta nel salone, si arriva nella lobby del lower deck che dà accesso alle cabine ospiti: quattro spaziose cabine speculari, tutte con letto matrimoniale separabile in letti gemelli. Tutte le cabine godono della vista sul mare attraverso le grandi finestrature open view, e sono dotate di sala da bagno privata con doccia separata e cabina armadio.

UPPER DECK e SUN DECK

Le sovrastrutture di Navetta 33 Crescendo sono state completamente rinnovate: l’upper deck è stato ampliato e presenta innovative soluzioni di design, mentre il sun deck è una struttura completamente nuova rispetto al modello precedente creato per moltiplicare gli spazi e mettere a disposizione degli ospiti una zona sole privilegiata.

L’upper deck, cui si accede sia dal pozzetto sia dalla scala posta nel salone, è suddiviso tra plancia comando, living e dining e zona all’aperto.

La plancia di comando, con ampissima visibilità, è organizzata con due poltrone di comando, zona carteggio e divanetto ed è separata da una porta rispetto alla zona ospiti. Due postazioni di comando si trovano all’esterno, su entrambi i lati, per favorire le fasi di manovra.

Il living dell’upper deck, molto luminoso grazie alle vetrate continue, presenta un divano ad a ‘L’ con tavolo per momenti di relax o utilizzabile come business zone, immersa nel silenzio e nella privacy.

La grande novità è l’ambiente flessibile del dining con grande tavolo circolare per otto persone, inserito in un sistema di porte scorrevoli circolari che permettono di farlo appartenere al living, chiudendo le vetrate verso poppa, oppure alla zona esterna, chiudendo le porte verso prua.

L’upper deck esterno può ospitare una zona conversazione con divani oppure può essere personalizzata in base ai gusti dell’armatore con arredi free standing. Più a poppa si trova lo spazio per il tender o per le moto d’acqua, completo di gruetta. Il ponte portoghese permette di accedere al sun pad posizionato sulla tuga, mentre un ulteriore prendisole è posizionato a prua sul ponte principale.

Il sun deck è raggiungibile da una comoda scala posizionata a sinistra verso poppa nell’upper deck. Questo ambiente offre una zona in assoluta privacy per gli amanti del sole con grande prendisole, una jacuzzi circolare su richiesta dell’armatore, mobile bar e grill e, verso poppa, una zona flessibile che può essere adibita ad ulteriore prendisole o eventuale spazio per alloggiare altri water toys.

Dal portellone di poppa si accede al garage in grado di contenere un tender o un jet ski alloggiabili tramite la gruetta posta sul fly. Una volta aperto, grazie al rivestimento in teak, si trasforma in una piattaforma che agevola la discesa in mare. Un secondo tender può essere alloggiato sul ponte superiore a poppa.

STRUMENTAZIONE E MOTORI

Navetta 33 Crescendo risponde alla crescente domanda di infotainment a bordo, offrendo il sistema entertainment Audio-Video Media Server di Seamphony, integrato con il modulo di connessione web a banda larga. Inoltre, l’imbarcazione è dotata di una strumentazione innovativa che include il nuovo sistema di controllo Furla.net attraverso il quale è possibile monitorare e gestire tramite touch screen comandi, utenze, servizi, allarmi in modo semplice ed immediato, una soluzione che rende ancora più agevole per l’equipaggio l’accesso ai sistemi di bordo ed aumenta il comfort e la sicurezza.

Tre stabilizzatori Mitsubishi ARG (Anti Rolling Gyro), dotazione standard del maxi yacht Ferretti Custom Line, permettono di ridurre il rollio dell’imbarcazione di oltre il 50%.

Navetta 33 Crescendo è dotata di due motori MAN V 12 con potenza 1400 Mhp, oppure su richiesta due motori MAN V12 con potenza 1550 Mhp. La motorizzazione maggiore permette di raggiungere la velocità massima di 20 nodi e una velocità di crociera di 16,5 nodi (dato preliminare).

Gallery Immagini Navetta 33 Crescendo

CRN NAVETTA 43 “LADY TRUDY”, ANTEPRIMA A CANNES

Il nuovo megayacht di CRN esposto al Festival de la Plaisance (6-11 settembre 2011): un’armonica fusione tra Made in Italy e richiami alle atmosfere americane
Ancona, settembre 2011 – CRN, cantiere navale e brand del Gruppo Ferretti, specializzato nella costruzione di mega-yacht fully custom in acciaio e alluminio dislocanti da 46 a 85 metri con due linee in materiale composito con scafo planante (CRN 128‘) e dislocante (CRN 43) di 40 e 43 metri, partecipa al prossimo Festival de la Plaisance di Cannes.

Al tradizionale appuntamento dedicato alla nautica internazionale di alto livello, in programma dal 6 all’11 settembre, verrà esposto in anteprima il megayacht CRN NAVETTA 43 “LADY TRUDY” 43 metri.

‘Lady Trudy’ è una navetta dislocante con bulbo, in composito, che si sviluppa in quattro ponti. Settimo scafo prodotto della linea Navetta 43, Lady Trudy è stata varata a marzo in forma privata ad Ancona, sede del cantiere CRN, e dopo aver completato gli allestimenti interni viene ora presentata a stampa e pubblico in tutta la sua bellezza.

L’imbarcazione, lunga 43 mt e larga 8,6 metri, ospita comodamente dieci passeggeri in cinque cabine ospiti, compresa la suite dell’armatore, e nove membri di equipaggio, compreso il comandante, ed è in grado di navigare in comfort assoluto ad una velocità massima di 15,5 nodi e ad una di crociera di 13 nodi, grazie alla spinta di due motori Caterpillar C32-C.

Il megayacht è stato progettato e realizzato dall’ufficio tecnico di CRN in collaborazione con lo Studio Zuccon International Project, che ne ha curato le linee esterne e la compartimentazione degli interni di questa nave costruita nel cantiere navale CRN di Ancona, dove è stato controllato ogni passaggio del processo produttivo, dalla realizzazione degli stampi alla successiva laminazione dello scafo, fino agli arredi e il decoro. Gli interni, stile, arredo e decoro, sono stati disegnati dal centro stile di CRN direttamente con l’armatore.

ESTERNI

Lady Trudy, così come la linea semi custom Navetta 43, si distingue per i volumi importanti e per le ampie zone all’aria aperta, come i pozzetti coperti del ponte principale e del ponte superiore, che si aprono nel maestoso scafo di colore grigio “pearl effect”.

Ogni pozzetto è caratterizzato da colori predominanti: bianco e rosso per il main deck, blu e bianco per l’upper deck e beige e rosso per il sun deck.

Il pozzetto del main deck è dotato di quattro poltrone con struttura in legno e schienale in midollino color moka e un tavolino in mogano scuro. Il grande divano strutturale a poppa è bianco e decorato con cuscini ricamati con temi marini della collezione coloniale di Mastro Raphael.

Sull’upper deck il tavolo da pranzo, che puo’ ospitare fino a 12 pax, è in legno laccato lucido bianco a forma ellittica e a sinistra della nave ha un lungo mobile-elettrodomestico buffet ad ante e cassettoni studiato ad hoc con gli stessi stilemi del tavolo utilizzato per refrigerare le bevande e riscaldare le vivande. Il top del mobile è in teak e vetro. Verso poppa un ampio divano strutturale ha nella zona centrale un prendisole allungato foderato con tessuto a righe verticali celesti e bianche mentre le parti laterali sono in tessuto color blu navy. Le cuscinerie che lo decorano sono a fantasia e tono su tono bianche e blu.

Al sun deck sono state apportate modifiche strutturali che hanno consentito un allungamento a poppa per ospitare una pista di atterraggio per il touch-and-go dell’elicottero altrimenti normalmente allestita con lettini prendisole e coffee table.. Questo ponte inoltre consta su una zona living centrale con grande divano con coffe table e american bar ricoperti da un tendalino mobile e un fly strutturale. Verso prua si trova la vasca Jacuzzi e un grande prendisole con due divani a semi cerchio con rispettivo tavolino circolare con movimentazione up and down. Le cuscinerie sono in tessuto di colore beige per la seduta ed a righe verticali bianche e rosse con nodi marinari per lo schienale. Tutti i free standing del sun deck sono in teak naturale.

INTERNI

Fra le particolarità del megayacht sicuramente gli interni, finemente arredati, che rappresentano un tuffo nell’atmosfera coloniale americana, con richiami romantici allo “stile Hampton” particolarmente amato dall’armatore, che ha seguito sin nei dettagli le fasi di progettazione e arredo insieme al team CRN appositamente dedicato.

L’essenza principale delle cabine ospiti è il frassino bianco mentre i dettagli costruttivi ed i decori sono in mogano. Stessi legni anche per la zona equipaggio (dinette e cabine).

Ognuna delle quattro cabine ospiti, che segue sempre i desideri dell’armatore, è caratterizzata da un colore dominante e legato, volutamente, ad una località americana della costa nord Atlantica: cabina “Newport” per la cabina vip con colore predominante giallo a dritta verso prua, la cabina “Cape Cod” con colore predominante verde a destra verso poppa, la cabina ospiti “Mystic” a sinistra verso prua con letti singoli e pullman bed, tutto di colore rosso e la cabina “Nantucket” a sinistra verso poppa per il colore blu. Lo stesso nome è stato ricamato per ogni cabina su un grande cuscino che decora ogni letto.

Il richiamo a questo stile vede l’utilizzo di tessuti come il cotone ed il lino stropicciato come caratterizzzazione del decoro di tutti gli interni della barca. Nelle cabine ad esempio vi è un ampio uso di tessuti stropicciati che danno un’immediata idea di morbidezza. Le paratie testa letto delle cabine ospiti sono tutte rivestite con un tessuto decorativo Ralph Lauren con motivi marinari mentre ogni cabina ha la moquette in cotone bianco con disegni a righe verticali che riprendono il colore dominante di ognuna.

Ogni cabina è dotata del proprio bagno con pavimento in a doghe in frassino bianco e doccia rivestita in teak naturale. Il mobile lavabo ha il top in pietra naturale porosa “San Gaudenzio”, grigia antracite .

Sempre nel lower deck ad estrema poppa è stata collocata l’ampia zona fitness, praticamente affacciata sulla spiaggetta a pelo d’acqua e dotata di bagno, in teak naturale. Le attrezzature da palestra sono firmate da Technogym.

La suite armatoriale è collocata invece sul main deck. Sue caratteristiche principali, oltre alla grande luminosità, sono il grande letto a baldacchino in mogano scuro con testaletto ricoperto in pelle di vitello color moka. I toni sono quelli del beige sia per la moquette che per il copriletto, oltre al grigio e al marrone.
Due i bagni, quello per lui con doccia, quello per lei con vasca, rivestiti entrambi in frassino bianco e teak a doghe. I lavabi sono tutti in pietra San Gaudenzio mentre le rubinetterie e gli accessori bagno sono in color bronzo anticato, con effetto martellato.

Caratteristica distintiva di questa nave e dell’intera flotta CRN, il terrazzino della suite armatoriale, allestito come “balcony” con coffee table e poltroncine per la prima colazione, godibile anche durante la navigazione.

Nello studio, che precede la suite dell’armatore, vi è una grande scrivania, che affianca la murata, in mogano con top rivestito in pelle marrone. La grande finestratura rende l’ambiente molto luminoso. Nella parte opposta la paratia è allestita con una libreria e un divano-panca integrato, tutto in frassino bianco a contrasto con il resto dell’ambiente. I colori decorativi dei tessuti delle cuscinerie sono sui toni del panna e del beige della stessa cabina armatoriale.

Un altro dettaglio degli interiors di questa nave sono le persiane “bay windows” scorrevoli che si ritrovano nella dining, nella lobby UD e nella cabina dell’armatore; creano un’atmosfera calda ed intima, effetto “casa” molto piacevole.

Il salone principale del main deck è arredato con poltrone in midollino naturale con cuscinerie in lino bianco dell’azienda americana Mc Guire e divani custom made in lino bianco sempre in stile coloniale e coffee table in mogano scuro.
Un mobile strutturale centrale custom made si sviluppa a poppa del salone ed accoglie la TV 46 pollici a scomparsa.

Due librerie, con colore predominante verde acqua arredano e separano la zona living dalla sala da pranzo anche con porta scorrevole elettrica arredata sempre con motivo “veneziane” in frassino bianco.

La sala da pranzo che prosegue nel main salon è molto interessante e gradevole con una soluzione studiata per il tavolo da pranzo, che poggia su due basamenti con capitelli e colonne in cima alle quali è stato ricavato un incavo riempito con sabbia e conchiglie: subito sopra è stato posato il piano di vetro.
Le sedie del tavolo sono sempre a marchio Mc Guire.

La paratia di prua è arredata da quadri con cornici in legno con foto in bianco e nero raffiguranti scene di vita quotidiana degli Stati Uniti degli anni Cinquanta.

Proseguendo, subito dopo la lobby principale a sinistra si accede alla cucina, in frassino bianco che è stata completamente progettata sui modelli di quelle americane con tutti gli elettrodomestici., in particolare il mobile cottura è firmato dall’azienda francese LA CORNUE.

Mochi Craft presenta il nuovo progetto Dolphin 64 Cruiser caratterizzato dall’ unione tra le forme armoniose e performanti dello scafo al gusto marino degli interni, in cui l’ essenza del teak si abbina a innovative e contemporanee soluzioni di decor e design.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD

PONTE DI COPERTA
Accesso al flybridge (scala in vetroresina, acciaio inox e teak, tientibene in acciaio inox) - Accesso al locale motori (portello, scala in acciaio inox e teak) - Accesso alla passerella (porticina in vetroresina apribile a pantografo) - Accesso alla plancetta (a portellone aperto) (porticina in vetroresina apribile a pantografo, scale in vetroresina e teak) - Accesso alla zona equipaggio (porta scorrevole in vetroresina, scala in vetroresina e teak) - Accessori di coperta in acciaio inox - Allarme acustico esterno per acqua in sentina (prua, poppa, locale motori, agghiaccio timoni) - Altoparlanti stagni (2) in pozzetto - Ancora tipo Bruce (1) 30 kg con catena (75 m), diametro 12 mm - Bitta d’ormeggio in acciaio inox: poppiere (4), a murata (2 per lato) e a prua (2) - Bottazzo in acciao inox - Capo di banda in teak massello trattato - Cavo 15 m per allacciamento a banchina 230V - Cime di ormeggio (4) 12 m - Coperture parabordi (6+2) - Cubia a prua in acciao inox - Divano pozzetto ad uso seduta bilaterale/prendisole con schienale ribaltabile, gavoni sottostanti e alloggiamento zattere
Doccia acqua dolce calda/fredda (pozzetto) - Gancio d’accosto - Garage a poppa - Luci pozzetto - Manichetta antincendio e lavaggio catene ad acqua salata a prua - Mobile attrezzato (lavabo acqua dolce calda/fredda) - Parabordi cilindrici (6), sferici (2) - Passacime poppieri (2), prodieri (2) - Passerella d’imbarco telescopica a scomparsa in acciaio inox e teak a movimentazione elettroidraulica con telecomandi (2) e candelieri automatici - Plancetta in teak con scala bagno a scomparsa - Ponte in teak - Porta scorrevole e finestratura basculante poppiere in cristallo e telaio in acciaio inox - Portacime nel gavone di prua - Portelli (2) di accesso al gavone di prua - Portellone garage ad apertura elettroidraulica con piano interno in teak - Prendisole prodiero con cuscini - Presa acqua salata (pozzetto) - Riloga per tendalini (pozzetto) - Ripostiglio in pozzetto - Salvagente anulare con sagola galleggiante e boetta luminosa (cielino pozzetto) - Salvagenti a corpetto (12) - Stazioni di ormeggio (2) (gavoni portacime, copertura in teak) - Seduta frontemarcia zona prodiera - Teli coprivetri frontali e laterali - Tientibene in teak massello trattato (pozzetto, camminamenti laterali) - Verricello elettrico 2000 W salpa ancora con comandi a prua, in plancia - Zattere di salvataggio (2) per 12 persone (6+6).

SALONE

Aria condizionata - Divano a C rivestito in pelle e tavolo fumo - Docking station per I-Pod - Finestratura basculante poppiera in cristallo e telaio in acciaio inox - Impianto Hi-fi Bose - Mobili con ante e ripiani - Piano di calpestio in teak rigato acero - Tende veneziane in legno (finestrature laterali, finestratura basculante poppiera) - TV LCD 26”

ZONA PRANZO

Aria condizionata - Mobili con ante e ripiani - Piano di calpestio in teak rigato acero - Porta scorrevole poppiera in cristallo e telaio in acciaio inox - Sedie in pelle (6) - Tavolo pranzo in teak - Tende veneziane in legno (finestrature laterali)

CUCINA

Aria condizionata – Armadietti pensili con ante e ripiani - Cappa aspirante 230 V con scarico esterno - Copertura ribaltabile in teak per lavello e piano cottura - Finestratura laterale con apertura basculante - Forno elettrico e microonde combinato - Frigorifero 218 lt 230 V (24 V tramite inverter) - Lavastoviglie - Lavello in acciaio inox con acqua dolce calda/fredda, rubinetto abbattibile - Piano cottura in vetroceramica con fermapentole - Piano di calpestio in legno - Piano di lavoro in quarzo/resina - Porta scorrevole di accesso al salone - Porta uscita laterale - Quadro elettrico cucina - Servizio da tavola in porcellana per 8 persone, bicchieri, posate in acciaio inox.

PLANCIA

Aria condizionata - Bussola magnetica –  Chartplotter con display a colori e GPS - Contacatena elettronico digitale - Cruscotto verniciato - Display MAN per monitoraggio dati barca
Divanetto comandante in pelle due posti ribaltabile con vano porta oggetti/carte - Interfaccia telefonica GSM/Voce/Fax - Leve gas-invertitore elettroniche con funzione easydock e autotroll - Orologio, barometro e igrotermometro - Osteriggio a mezza luna - Parallelo batterie istantaneo - PC Corner con cassetto estraibile - Piano di calpestio in teak rigato acero - Presa 12V tipo accendisigari - Quadro elettrico plancia - Radar con display LCD - Ruota timone in acciaio inox e teak verniciato - Sistema integrato di monitoraggio con display touchscreen - Stazione di governo principale con strumentazione completa - Strumento di navigazione multifunzione (Eco, Log, Bussola) - Tergilavacristalli (2) con temporizzatore - Timoneria elettrica - Unità di controllo autopilota - VHF ricetrasmittente

FLYBRIDGE

Accesso al ponte principale (scala in vetroresina, acciaio inox e teak, tientibene in acciaio inox) - Alberotto in vetroresina (supporto radar, antenne, segnali) - Altoparlanti stagni (2) - Antenna TV - Asta portabandiera in teak massello - Avvisatore acustico a compressore - Battagliola in acciaio inox - Coperture protettive (stazione di governo, mobile, sedile e divano) - Deflettore frontale e laterale in plexiglass e inox - Divano a “C” con gavoni sottostanti (2) - Faro prodiero orientabile elettricamente - Frigorifero - Illuminazione flybridge - Luci di navigazione - Mobile attrezzato (lavello acqua dolce calda/fredda, ripostiglio) - Osteriggio scala pozzetto - Prendisole con cuscini - Supporto segnali/bandiere in acciaio inox

CONTROPLANCIA

Cruscotto strumenti apribile elettricamente - Divanetto comandante con gavone sottostante - Indicatore angolo di barra - Leve gas-invertitore elettroniche con funzione easydock e  autotroll - Mini Hi-Fi CD - Presa 12 V - Ruota timone in acciaio inox e teak - Strumento di navigazione multifunzione (Eco, Log, Bussola) - Timoneria elettrica - Unità di controllo autopilota - VHF ricetrasmittente

PONTE INFERIORE CORRIDOIO CABINE

Armadietto con anta e ripiano - Gavone con cambusa sottostante il pagliolo - Piano di calpestio in legno – Ripostiglio sottoscala accesso cabina Armatore - Scala in legno rivestita in moquette, luci di cortesia e tientibene in acciaio inox

CABINA ARMATORE

Aerazione sotto il materasso - Armadietti pensili ad angolo (4) - Cabina armadio (appendiabiti, ripiani, cassetta di sicurezza digitale) - Cassetto sotto il letto - Comodino con anta e ripiano - Divanetto - Finestratura a scafo (oblò apribile in acciaio inox) - Lampade di lettura (2) - Letto matrimoniale (materasso, guanciali, copriletto) - Mini Hi-Fi CD - Mobile con anta e ripiani - Mobile vanity (cassetto, specchio, pouf) - Piano di calpestio in moquette - Preliminar - Prese (TV, 230 V) - Ripiani - Tende - Testaletto in tessuto - Vano porta oggetti (testaletto)

BAGNO ARMATORE

Armadietti con specchi scorrevoli (2) e ripiani - Doccia (porta in cristallo, pareti e panchetta in mosaico - con finiture in teak, carabottino in teak massello, panchetta, tendina a rullo impermeabile) - Finestratura a scafo (oblò apribile in acciaio inox) - Lavandino e mobiletto sottostante - Pannello gestione WC con indicazione livello cassa acque nere, 3/4, full - Piano di calpestio in teak rigato acero - Porta scorrevole in vetro acidato - Ripiani - Servizi separati (porta in cristallo satinato, WC elettrico in ceramica ad acqua dolce, bidet, aspiratore) - Tende veneziane in legno.

CABINA VIP

Aerazione sotto il materasso - Armadi (2) (appendiabiti) - Armadietti con ante e ripiani - Cassetti sotto il letto - Finestrature a scafo (2) - Gavone sotto il letto - Letto matrimoniale  -(materasso, guanciali, copriletto) - Osteriggio - Piano di calpestio in moquette - Prese (TV, 230 V) - Ripiani - Tende - Testaletto

BAGNO VIP

Armadietti con ante e ripiani - Doccia (porta scorrevole, carabottino in teak massello, panchetta in teak) - Lavandino e mobiletto portabiancheria sottostante - Oblò in acciaio inox apribile - Pannello gestione WC con indicazione livello cassa acque nere, 3/4, full - Piano di calpestio in teak rigato acero - Specchi - Tende veneziane in legno - WC elettrico in ceramica ad acqua dolce con bidet incorporato

CABINA OSPITI

Aerazione sotto il materasso – Armadio (appendiabiti) - Cassetti sotto i letti – Comodino con cassetti - Finestratura laterale fissa con oblò (2) apribili - Lampada di lettura - Letti (2) (materassi, guanciali, copriletti) - Libreria - Piano di calpestio in moquette - Ripiani - Specchio - Tende

BAGNO OSPITI
Armadietti con ante e ripiani - Doccia (porta scorrevole, carabottino in teak massello) - Lavandino e mobiletto portabiancheria sottostante - Oblò in acciaio inox apribile - Pannello gestione WC con indicazione livello cassa acque nere, 3/4, full - Piano di calpestio in teak rigato acero - Specchi - Tende veneziane in legno WC elettrico in ceramica ad acqua dolce con bidet incorporato

Linee esterne raffinate e sportive, ampi spazi interni, comfort e handling caratterizzano il nuovo Ferretti 720. Un equilibrio perfetto tra stile classico contemporaneo e un moderno gusto per gli interni, unito ad un design dal grande impatto.

Ferretti Yachts, tra le icone del lusso Made in Italy nel mondo e brand storico del Gruppo Ferretti, presenta Ferretti 720 Project, innovativo progetto nato dalla collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project, l’AYT – Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo, ed il Centro Stile, il competente team di architetti e designer del Gruppo, alla continua ricerca di soluzioni estetiche, funzionali e innovative.

Ferretti 720 Project evolve la gamma Ferretti Yachts, con un modello capace di riunire armonicamente il DNA Ferretti con elementi rivoluzionari nelle linee e nella progettazione dei volumi.

“Il nuovo progetto trae origine dall’innovativo concept di cui il Ferretti 800 è stato il capostipite” – commenta Alessandro Tirelli, Brand Manager Ferretti Yachts – “ovvero la capacità di creare un equilibrio tra lo stile classico-contemporaneo di Ferretti Yachts ed un gusto per gli interni moderno unito ad un design esterno di grande impatto. Il tutto senza dimenticare quei valori indiscutibili di qualità, funzionalità degli spazi, comfort e performance per i quali il Gruppo Ferretti non scende a compromessi”.

“Il progetto nasce dalla nostra capacità di soddisfare ulteriormente i gusti dei nostri Clienti, anche giovani” – prosegue Tirelli – “che ricercano le caratteristiche degli yacht Ferretti ma sono allo stesso tempo sono attratti da linee sempre più sportive e filanti”.

“Abbiamo ottime aspettative per il Ferretti 720, che toccherà l’acqua nella primavera 2011 e sarà sicuramente apprezzato sia dagli Armatori che desiderano “crescere” nella gamma Ferretti Yachts, sia da nuovi Clienti, in particolare in Italia, nell’Europa Mediterranea “allargata” (inclusa la Turchia), in Middle-East e in Nord America”.

Lo Studio Zuccon International Project cura, come da tradizione, il progetto della sovrastruttura e degli interni, ed ha elaborato uno yacht dalla linea esterna accattivante e sportiva, con un roll bar di nuova concezione, con hard top su richiesta, ed una vetrata continua che corre lungo il ponte principale. Alle grandi vetrate open view collocate nello scafo si aggiungono le grandi finestre posizionate ad illuminare le cabine ospiti e la VIP a prua.

All’interno del Ferretti 720 Project – che misura quasi 22 metri di lunghezza e quasi 6 metri di larghezza – i volumi sono generosi ed ulteriormente ampliati dalla luce naturale che filtra dalle grandi vetrate.

Il pozzetto è un vero salotto all’aperto, con pavimento in teak e grande tavolo con panca e sedute per 8-10 ospiti. Proseguendo, il Ferretti 720 Project offre grande abitabilità nell’ampio salone che, sfruttando la larghezza dello scafo, offre un ambiente proprio di barche ben superiori ai 70’ e che è suddiviso al suo interno in zona living – con divano a L, poltrona e tavolino basso a sinistra – e dining, posizionato verso prua, con grande tavolo in cristallo e sedute fino a otto ospiti.

I pieni e i vuoti si alternano con eleganza, rendendo l’insieme equilibrato e leggero: i mobili bassi mantengono la loro funzionalità pur concedendo spazio alle vetrate, mentre la spazialità viene intensificata dalla luce naturale, a tutto vantaggio del piacere di stare a bordo.

Anche i materiali, selezionati e curati dal Centro Stile del Gruppo Ferretti, concorrono a creare l’atmosfera, con una coerenza di linguaggio tra i diversi spazi dell’imbarcazione: per tutti i mobili è stato scelto un rovere “grey”, con una tonalità schiarita rispetto all’essenza per creare uno scenario raffinato e moderno in cui i dettagli di stile vanno a ritmare gli spazi. I colori naturali si esprimono nell’ampio utilizzo del laccato “brown-grey” per tutti i dettagli: i contenimenti del mobilio, le cornici delle finestre, le pannellature delle pareti, i tessuti del divano ed il cristallo del tavolo e della parete scorrevole, che isola il salone dalla zona di prua.

La parete verso prua del salone alterna diversi materiali: al centro il legno, a sinistra uno specchio che moltiplica lo spazi e a destra, su richiesta dell’armatore, è possibile inserire una porta scorrevole in cristallo per isolarsi dal resto degli ambienti del ponte principale. Proseguendo, un disimpegno dà accesso alla cucina e alla plancia. L’ampia cucina, completamente attrezzata, si trova a sinistra e comunica con la plancia di comando attraverso una porta scorrevole.

Di fronte alla cucina, sulla destra, è posizionata una comoda dinette con due divanetti, utilizzabile anche come zona carteggio, in diretta comunicazione con la plancia. La postazione di guida si trova sulla sinistra e gode della massima visibilità grazie alla vetrata continua laterale e di prua. Sulla sinistra si apre la porta verso l’esterno: in questo modo l’equipaggio può accedere alla zona galley-pilot house senza transitare attraverso il salone. Sulla destra sono posizionate le scale per accedere sottocoperta.

Nella zona notte volumi ed altezze sono a tutto vantaggio del comfort e dell’abitabilità degli ospiti. La suite armatoriale è posizionata al centro e gode del baglio massimo. Illuminata dalle grandi finestre open view, è arredata con mobili bassi, con il letto orientato nella direzione di navigazione. A sinistra, attraverso una porta scorrevole, si accede alla grande sala da bagno, che sfrutta tutta la lunghezza della cabina, con ampia doccia separata con pareti in cristallo. A destra, sotto la finestra, si trova un confortevole divanetto. Uno spazioso guardaroba calpestabile, un mobile basso contenitore e un TV LCD integrato a parete completano l’allestimento.

Anche nella cabina armatoriale la ricchezza dei materiali, nei toni naturali, dona ritmo agli spazi: si susseguono dettagli in laccato alternati alle pannellature delle pareti ed al cuoio applicato nel fascione del letto e nel testaletto, in cui è inserito anche uno specchio.

Proseguendo verso prua si incontrano due comode cabine con letti doppi, entrambe dotate di bagno privato con grande doccia separata, e la cabina VIP, completamente a prua, anch’essa dotata di un’ampia sala da bagno con doccia separata.

Grande attenzione da parte di Ferretti Yachts anche per l’equipaggio: la zona crew, da cui si accede attraverso la scala collocata a sinistra nel pozzetto, è completamente separata dalla zona armatore/ospiti ed è posizionata a poppa del ponte inferiore. Un disimpegno adibito a zona laundry permette l’accesso diretto alla sala motori, alle due cabine ed al bagno.

L’AYT del Gruppo Ferretti da sempre cura e sviluppa la progettazione della carena e della propulsione oltre a ogni aspetto tecnico-ingegneristico a bordo.
Ferretti 720 Project prevede l’installazione di 2 motori MTU 10V 2000 M 92 con una potenza di 1381 mhp (oltre ad una motorizzazione opzionale) che, come da tradizione Ferretti Yachts, promettono grandi performance.

“L’amore non è una cosa che si può insegnare, ma è la cosa più importante da imparare”.

Karol Jozef Woityla

www.seaforchildren.it

Da sempre LYC sostiene questa piccola Onlus che si occupa di aiutare i bambini brasiliani, con amore e determinazione come potete sentire dalle parole tratte dall’intervista di Franca Mulazzani sul LYCNews 21 …”I bambini arrivano piccolissimi. Sono 24, hanno esigenze diverse e storie atroci alle spalle. Questi giovanissimi non chiedono nulla e in cambio danno tanto amore. Il nostro obbiettivo è di renderli uomini e donne liberi. Un giorno saranno il volano del loro paese.

Franca Mulazzani e Matteo Marzotto, imprenditori impegnati nel sociale ~ 34° Festival International de la Plaisance,Cannes ~ 30 Aprile – 1° Maggio: Week end all’insegna del Lusso ~ Attilio Cremonesi: il rigore creativo di un Maestro~ Franca Mulazzani intervista Cristina Bicciocchi ~ Trieste 28 e 29 Maggio: Evento Custom Line Yourself: AnteprimaMondiale CL124, CL100 e Navetta 33 Crescendo ~ Baglioni Hotels: ospitalità  dal sapore italiano ~ Usato LYC: Garanzia,Qualità , Assistenza ~ Buon Compleanno Presidente ~ Rossella Cardini: i colori del mare, arredamento di bordo e non solo~ Profumi di Romagna in Argentina ~ La Polena Laboratorio Creativo: un’esperienza da provare ~ Sea For Children.

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6-11 Settembre 2011
Fervono i preparativi per la partecipazione al prossimo Salone nautico che si terrà  presso il Porto Pierre Canto

Per qualsiasi informazione potete contattare
Alessandra salvi
Responsabile Marketing
+39.0541.648775
alessandra.salvi@lyc-yachts.it

Di seguito riportiamo alcune immagini tratte dalla brochure ufficiale

L’evento di Rapallo del 30 aprile e 1 maggio, ha regalato fantastiche sensazioni a tutti coloro che hanno avuto l’opportunità  di vivere queste due bellissime giornate di sole e mare.

Abbiamo realizzato alcune interviste ai presenti che vi proponiamo.